世界杯英格兰队与加纳队0-0战平,虽然有机会但没有突破。
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霍尔木兹海峡航运赌注走高:“是”上升至 42.5%,“否”仍领先
英格兰队和加纳队在世界杯上战成0-0平局,这一结果并没有为海上运输状况提供任何直接信号。在 Polymarket 上,“霍尔木兹海峡交通将于 7 月 31 日恢复正常?”合同从 42.0% 上升到 42.5% 是,留下“否”作为主要结果。
要点
- Polymarket 将“否”视为主要结果,占 57.5%,而 7 月 31 日霍尔木兹海峡交通正常化时,有 42.5% 的人选择“是”。
- 尽管在匹配交易量为 8,304,121 美元的市场中,定价仍然倾向于选择“否”,但选择“是”的可能性小幅上升了 0.5 个百分点。
- 合同定于 2026 年 7 月 31 日解决,“是”在过去 24 小时和过去 7 天内均下降了 3.5 个百分点。
英格兰队和加纳队在世界杯比赛中一分未得,最终以0-0战平。比赛最后时刻机会激增,但双方都没有在最后几分钟转化。尽管最后阶段的比赛更加开放,但两支球队都没有进球。比赛最终以两队未能打破僵局而平分结束。
Polymarket 赔率和流动性:57.5%“否”与 42.5%“是”,匹配交易量为 830 万美元,每周下滑 -3.5 点
Polymarket 关于霍尔木兹海峡交通是否在 7 月 31 日之前恢复正常的二元合约定价为 42.5% 是,57.5% 否,其中“否”仍领先。匹配成交量为 8,304,121 美元,表明尽管 Yes 较 42.0% 微幅上涨 0.5 个百分点,但仍有大量参与。近期定价波动较大:24小时变化为-3.5点,最近五个读数的平均值为51.0%,远高于最新水平。
随着 2026 年 7 月 31 日决议日期的临近,监控 Yes 价格是否能保持在 40% 的低位区间之上,并考虑到市场的高波动性,观察进一步的波动。
世界杯之外:Polymarket 交易员正在关注的其他大宗地缘政治和运输合同
除了世界杯的讨论之外,Polymarket 交易者还聚集在与同一区域风险状况相关的相邻时间线和地缘政治分支中。最大的动作是“伊朗政权会在6月30日垮台吗?”否,99.75% 的交易量为 63,911,474 美元,而“霍尔木兹海峡交通在 6 月底恢复正常?”也有 97.55% 的人强烈反对,匹配金额为 33,270,230 美元。较短期的航运基准也仍然活跃,包括“霍尔木兹海峡交通在 7 月 15 日之前恢复正常?” 76.5% 的反对票数为 2,660,840 美元,以及“美国与伊朗最终核协议……”中与外交相关的定位。其中 8 月 31 日领先,占 22.5%,为 1,635,267 美元。
赔率趋势
<表> <标题> 窗口 更改(页) <正文> 24小时 -3.5 7天 -3.5按数字
- 平台:Polymarket
- 市场: 霍尔木兹海峡交通将于 7 月 31 日恢复正常?
- 解决期限:2026 年 7 月 31 日(UTC)
- 状态:活跃(开放交易)
- 领先隐含概率: 42.5%
- 成交量: ~8,304,121 美元
- 主要结果:是:是 42.5%/否 57.5%;否:是 42.5% / 否 57.5%
相关市场
- 霍尔木兹海峡交通将于 6 月底恢复正常? — 否 98%
- 霍尔木兹海峡交通将于 7 月 15 日恢复正常? — 否 76%
- 美国与伊朗最终核协议……? — 8 月 31 日 22%
- 伊朗政权会在 6 月 30 日之前垮台吗? — 100% 不会
- 6 月 30 日之前,__ 艘船舶会在任何一天通过霍尔木兹海峡吗? — 20+ 99%
来源
- washingtonpost.com:尽管最后几分钟充满混乱,英格兰和加纳在世界杯上仍以 0-0 战平 - 华盛顿......
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